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必威·BETWAY|坦承“高铁落伍”也是两会“好声音”添加时间:2024-10-17
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全国人大代表、广东省委副书记、省长马兴瑞在广东省代表团审查会政府工作报告的分组讨论会上直言广东省的高铁早已落伍了。他回应,广东地区时速在350km以上的高铁线路只有广州深圳香港,早已通向武汉的线路,但广东省的主要人口都挤满在沿海,但高铁建设却跟上。(3月7日《新京报》)广东省的高铁早已落伍了,如果这话不是出自于两会上广东省省长马兴瑞之口,有可能全国不少的网友,都会指出这是一则谣言。

因为大多数人一提及广东省,立马误解到的是GDP总量全国第一的经济强劲省标签。广东省区位优势显著,科技人才挤满,经济繁盛且充满活力。

在这样的大背景下,按理说,广东省的基础设施应当是一流的,而且必需是一流的。这一流的指标中,高铁大自然是分量极重的不存在。但是,想象和现实总是有差距。

诚然,单从广州、深圳、珠海等地的高铁建设来看,还是正处于一流水平的。可是,一旦共创全省,广东省的高铁建设不仅落伍了,而且还沦落很近。

首先,珠三角高铁网相比之下没长三角繁盛。其次,粤东粤西特一起还不如中西部省份,人均算下来就是半支香烟的长度。这样的现实,让广东省经济强劲省的光环,变得有些失望。

不过,令人欣慰和伤心的是,挑这一失望现实的不是别人,而是广东省的省长。更加绝佳的是,马兴瑞省长是在万众瞩目的两会会场上公开发表说道的。

主动揭短,付出代价问题,这种以问题为导向共商大事的态度,才是两会精神的里子。有问题不可怕,可怕的是不肯否认问题,付出代价问题。两会全国人民都在看,都在辩论,如果代表委员们商议的内容不牵涉到老百姓的难题和痛点,规避问题,是无法与民意同频共振的。

更加差劲的是,代表委员们还有可能因为没讲出群众心声,而倍受群众批评。民有所有心,我有所不应。主动坦白问题,是解决问题的第一步,迈进这一步必须勇气和担任,虽然过程有可能艰苦,但是只要迈进了这一步,就是一种变革。

无独有偶,本次两会山东省委书记刘家义,也主动在两会上揭短板,并且明确提出山东亟需减缓新旧动能切换,构建高质量发展。只不过,2017年,山东省不仅GDP总量全国第三,而且人均GDP首次也突破1万美元。

在这样的成绩面前,山东省还时刻不忘探讨发展难题,这份理性和精神状态,正是两会所必须和提倡的。网络上有句流行语,不怕有钱人的,就害怕有钱人还比你希望的。当其他省份,看见广东、山东两个经济强劲省在两会上的理性和精神状态,不会会也收到某种程度的感叹呢?所以,不管是广东坦白高铁落伍,还是山东探讨新旧动能切换,这种自揭短板的问题意识,也是两会好声音。

文/沈道远》》2018省录笔试高分课程精品子集《《》》2018国家公务员试镜专业专项成公计划《《》》2018国家公务员试镜6人小班私教《《》》注目中公微信wwwoffcn,理解更好录公资讯更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。


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